Die endgültige Rechnung für die Umfahrung von Bulle (H189) liegt nun auf dem Tisch. Der Staatsrat rechnet vor, dass Bund und Kanton für die Strasse total 15 Millionen Franken weniger bezahlen mussten, als die letzten Annahmen es vorgesehen hatten. Die Gründe für das bessere Ergebnis seien Sparmassnahmen in der Schlussphase und erfolgreiche Nachverhandlungen mit dem Bund, erläuterte Baudirektor Maurice Ropraz auf Anfrage. Dennoch müsse man für die Zukunft Lehren ziehen–sowohl aus dem Bau der H189 als auch aus der Kostenüberschreitung bei der Poyabrücke. fca
Bericht Seite 3
