Freiburg Der Freiburger Baudirektor Maurice Ropraz hat eine Studie in die Wege geleitet, die bis Ende Monat klären soll, um wie viel der Bau der Poyabrücke teurer wird als geplant. Dass es Mehrkosten gibt, ist seit 2009 klar. Die SBB verlangten damals mehr Sicherheitsmassnahmen bei der Unterführung des Bahndamms. Gestern aber sagte Ropraz vor dem Grossen Rat: «Die Anforderungen der SBB wurden bei weitem unterschätzt.» Die Geologie bereitet Schwierigkeiten, mehr Stützen und Verankerungen sind nötig und Aushub muss unplanmässig entsorgt werden.uh
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Die Unterführung des Bahndamms St. Leonhard erweist sich als schwieriger und teurer als vorgesehen.Bild Charles Ellena/a
