Le Mouret «Wenn die Poyabrücke kommt, wird es chaotisch in Marly», meint Jacques Vial. Der Individualverkehr vom Sensler Oberland und dem Mouret-Plateau würde seiner Meinung nach hauptsächlich über die Perollesbrücke nach Freiburg führen. Schon heute überqueren laut Edgar Schorderet 27 000 Personen täglich die Brücke. Deshalb fordern die beiden CVP-Grossräte, dass der Bau einer Verbindungsstrasse von Marly nach Matran Priorität erhält. Der Kanton will diese Verbindung auch, allerdings erst 2030. «Das steht ausser Frage», sagt Schorderet. Er schlägt vor, dass das Volk 2018 über einen Kredit für die Strasse abstimmen soll. Zur Unterstützung wird am Freitag eine Gruppe gegründet. pj
Infos und Gründung an der Expo 2010 in Le Mouret: Fr., 11. Juni, 19 Uhr.
