Der Bahnübergang auf der Belfauxstrasse beim Bahnhof Givisiez ist der mühsamste des Kantons–zumindest wenn es um die Kombination von Fahrzeugen pro Tag (15 000) und Wartezeit vor geschlossenen Schranken (17 Minuten pro Stunde) geht. Damit dieses Problem behoben werden kann, hat der Grosse Rat einen Studienkredit verabschiedet. Das Tiefbauamt hat daraufhin einen Projektwettbewerb für den Bau der Tiguelet-Brücke lanciert. Das Projekt «Lotus» erhielt von der Jury den Zuschlag und wurde gestern der Öffentlichkeit vorgestellt. fab
Bericht Seite 3