12,9 Millionen Franken investieren die SBB in die Verbesserung des pannenanfälligen Neigezugs des Typs ETR 610. Zudem setzen sie sich dafür ein, dass Züge aus Italien pünktlicher werden, wie SBB-Personenverkehrschefin Jeannine Pilloud vor den Medien sagte. Neue, weniger pannenanfällige Giruno-Züge kommen ab Ende 2019 zum Einsatz. Von Zeitersparnissen profitieren Reisende ab Ende 2020 in vollem Umfang: Wenn die Zufahrtsstrecken ausgebaut und der Ceneri-Basistunnel in Betrieb sind, verkürzt sich die Reise ins Tessin um 45 Minuten. mic/BZ
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