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Nächtliche Millimeter-Arbeit für ein sichereres Schienennetz

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Das ist ein bezahlter Beitrag mit kommerziellem Charakter. Text und Bild wurden von der Firma Muster AG aus Musterwil zur Verfügung gestellt oder im Auftrag der Muster AG erstellt.

Autor: karin aebischer

Düdingen Sie beginnen ihre Schicht, wenn für die meisten der Arbeitstag längst zu Ende ist: Die Bauarbeiter der SBB-Baustelle auf den Geleisen zwischen Düdingen und Schmitten setzen um punkt 20 Uhr ihre Stirnlampen auf. Pro Nacht sollen auf einer Länge von mindestens 90 Metern Schienen, Schwellen und Untergrund erneuert werden. Minutiöse Vorarbeit und ein straffer Zeitplan machen es möglich, dass die Strecke jeweils am nächsten Morgen wieder für den Bahnverkehr freigegeben werden kann. Die Gleiserneuerung kostet neun Millionen Franken.

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