In weniger als 15 Minuten von Romont nach Bulle und in einer halben Stunde von Freiburg nach Bulle: Das soll mit einem neuen Projekt der Freiburgischen Verkehrsbetriebe TPF möglich werden. Gestern haben die TPF eine erste Studie vorgestellt. Diese haben sie im Auftrag des Bundesamts für Verkehr erstellt, wie die TPF mitteilen. Konkret soll die Streckenführung zwischen Romont und Vuisternens-devant-Romont verändert werden. Das aktuelle Bahntrassee macht dort eine grosse Schleife. Die vorgeschlagene neue Streckenführung führt auf direkterem Weg und über eine Art Brücke durch das Landwirtschaftsland. Dadurch können die Züge schneller fahren, und die Strecke ist weniger lang. Die Kosten von 71,5 Millionen Franken wird der Bahninfrastrukturfonds des Bundes übernehmen. Geht alles gut, sollen die Arbeiten 2024 beginnen und 2026 beendet sein.
Kommentar (0)
Schreiben Sie einen Kommentar. Stornieren.
Ihre E-Mail Adresse wird nicht veröffentlicht. Die Pflichtfelder sind mit * markiert.