Das Bergrennen Gurnigel will  umweltfreundlicher werden 

Mit 220 Rennfahrern beginnt am Wochenende das 52. nationale Bergrennen Gurnigel. Dieses Jahr soll die Veranstaltung mit verschiedenen Massnahmen umweltfreundlicher gestaltet werden. 

Dieses Wochenende röhren am Gurnigel im Gantrischgebiet wieder die Motoren. Es findet zwar kein Formel-1-Grand-Prix statt, dafür aber das nationale Bergrennen. Zu diesem treffen sich vom 9. bis 10. September Automobilsportler aus der ganzen Schweiz zum 52. Mal. Rund 220 Fahrer werden in verschiedenen Kategorien am Start in Rüti bei Riggisberg erwartet. Das schreibt der Verein Bergrennen Gurnigel. Das Rennen führt über eine mittelschnelle und kurvenreiche Bergrennstrecke, die nach 3734 Metern im Gurnigelbad endet. Die Veranstaltung lockt jedes Jahr eine grosse Zuschauerschar an. 

Synthetisches Benzin 

Bereits im August hatten die Vorbereitungen für das Rennen begonnen; unter anderem erfolgte bereits die Montage der zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen, und auch die Rennfahrer haben beim Streckenbau mitgeholfen. Die Veranstalter konnten ebenfalls auf die Unterstützung der lokalen Bevölkerung zählen, schreiben sie weiter. Das Wohlwollen der Behörden betrachtet der Verein nicht als selbstverständlich. Gerade in Zeiten von Klimadebatten hat er für die Umsetzung der Veranstaltung für umweltfreundlichere Massnahmen gesorgt. 

Zu diesen gehört ab diesem Jahr der Verzicht auf Helikopterflüge. Diese sind bei manchen Zuschauern ein beliebtes und nicht alltägliches Transportmittel zwischen Start- und Zielbereich. Ausserdem stellt die Rennleitung BMW-Modelle zur Verfügung, die mit synthetischem Treibstoff betrieben werden, heisst es weiter. Dieser wird zu 100 Prozent aus biogenen Stoffen wie zum Beispiel Abfällen aus der Landwirtschaft hergestellt. Dieser Treibstoff ist demnach zu mindestens 80 Prozent CO₂-neutral. Auch einige Rennfahrzeuge der Teilnehmer haben seit dieser Saison sogenanntes Synfuel beziehungsweise synthetisches Benzin in ihren Tanks.