Pünktlich zum Schulstart kehren die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) zu ihrem regulären Fahrplan zurück. Zu den wichtigsten Änderungen zählt die Wiederaufnahme des Bahnverkehrs zwischen Murten und Ins.
Die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) werden am 24. August ihren regulären Fahrplan wieder aufnehmen. Das schreibt die TPF in einer Medienmitteilung. Auch der Bahnverkehr im Greyerzerland zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique wurde wieder aufgenommen.
Dank dieser Neuerungen können Reisende nun bequem im Halbstundentakt zwischen Broc-Fabrique und anderen Städten wie Freiburg oder Bern pendeln, ohne in Bulle umsteigen zu müssen. Der Bahnhof Broc-Fabrique wird neu von den Regioexpress-Zügen bedient und nicht mehr von der Buslinie 260.
Bahn Murten-Ins fährt wieder
Im Seebezirk wird der Bahnbetrieb zwischen Murten und Ins mit der Wiedereröffnung der Linien S20 und S21 wieder aufgenommen. Die Strecke war unterbrochen, weil derzeit der Bahnhof Sugiez saniert und ausgebaut wird, um die Zugänglichkeit und die Sicherheit für die Reisenden zu verbessern. Zwischen Belfaux-Village und Freiburg wird zudem werktags um 7.20 Uhr ein zusätzlicher Bus eingesetzt, um die Kapazität der Linien S20 und S21 zu erhöhen.
In der Agglomeration Freiburg wird das Angebot mit der Einführung der Linie 10 ausgebaut (die FN berichteten). Die neue Buslinie 10 führt von der Fischzucht in Freiburg bis zum Théâtre des Osses in Givisiez. Dabei folgt sie der Linie 9 bis zur Haltestelle Granges-Paccots, Chenevière. Durch die Zusammenlegung der Linien 9 und 10 verkehrt die neue Buslinie zwischen den Haltestellen Freiburg, Pisciculture und Granges-Paccot, Chenevière im Viertelstundentakt. Die Inbetriebnahme der Linie 10 ist für den 20. August vorgesehen.
Offizielles Fest
Bahnhof Bulle wird eingeweiht
Am Samstag, 26. August, wird ab 11 Uhr der neue Bahnhof von Bulle feierlich eingeweiht. Das Programm sieht Konzerte, Animationen, einen Markt mit regionalen Produkten und Verpflegungsständen vor, wie die TPF schreiben.
Die Einweihung bildet den Abschluss des vierjährigen Bauprojekts. Zu den Neuerungen zählen die vollständige Umgestaltung des Bahnhofs Bulle und seiner Umgebung, die bauliche Anpassung der Haltestellen, um den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes zu entsprechen, sowie der Umbau der Meterspur zwischen Bulle und Broc-Fabrique auf Normalspur, um den Anschluss an das nationale Eisenbahnnetz zu ermöglichen.
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